活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）油缸活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的油缸活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
2、在保养期间，南川活塞杆，如果更换了液压油，机械活塞杆厂家，也可能会发生变色。因为液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同，它有时候会在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色现象。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）
我公司专业生产活塞杆，采用精密冷拔、精磨和高精度抛光的先进工艺制造，各项技术指标均符合并超过国家标准。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆，并广泛用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导杆、顶杆及四柱油压机导柱。
杆径： ф6-ф1200mm
材质：452Cr13
供货状态：表面不处理
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）油缸活塞杆在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致油缸活塞杆的个别表面出现变色的现象。那么油缸活塞杆出现变色是怎么回事?当出现这种现象时，应该怎么处理呢?
油缸活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，硬轴软轴 实心棒，这样，工作中的油缸活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
